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58速运引领城市物流 服务覆盖多个城市

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绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。近年来,在信息技术日益向传统行业渗透的新产业革命背景下,物流行业与互联网跨界融合的趋势不断增强。58速运自主研发了运力管理、调度及报价系统—Sopas,运用大数据及人工智能技术实现运力实时自动排班、智能排线,配送效率得到大幅提高。

  据58速运高级总监胡新潮介绍,58速运从年初开始启动城市扩展的“山河城市”计划,之所以快速扩展是因为58速运的业务模式、服务管控机制、智能调度系统都已经过市场验证、具有优于其他竞争对手的巨大优势。

  目前,58速运采用的是“优配+货的”的业务模式,优配业务满足企业计划性的用车需求,货的业务满足个体户和散客即时性的用车需求。这种模式既能满足企业招标类、计划性需求也能满足即时性、单次的需求。同时,平台上的司机在返程时可以通过58速运APP获取货的订单,直接降低了司机返程空驶率,既增加收入了司机收入也能帮助合作企业减少自建车队的成本。得益于“优配+货的”的业务模式,京东、小米、摩拜、德邦物流、万象物流、顺丰、苏宁易购、海尔日日顺等一大批知名企业纷纷与58速运达成战略合作。

  同城货运作为物流最后一公里,是离用户最近的物流支系,对用户体验的影响较大,想要迅速扩张必须建立一套标准化的服务管控机制。58速运不仅对司机有严格的进入门槛,还对入职司机进行业务技能、行业技能、服务规范及家电配送、商超配送等11个品类的司机专项培训。另外,通过积分体系、评价体系和司管体系及货物损坏快速赔付机制实现对司机的有效管控、确保优质服务。

  另外,胡新潮还提到:“城配服务流程复杂、环节众多,服务339个城市按照传统物流公司的运营模式光运营人员起码就得上千人,这将带来巨大的人力成本,必须建立一套完善的IT系统帮助货主实现全流程自动化服务,减少人工参与。

  58速运自主研发了运力管理、调度及报价系统—Sopas,运力实时自动排班、智能排线,效率提升至秒级。Sopas系统为58速运的规模化运营提供了有效的系统支撑,可以同时管理全国50万运力,实现运力管控信息实时同步、配送路线可视化。

  为保障用户体验,58速运不仅对司机有严格的进入门槛,还在全国设立近百个培训基地对入职司机进行业务技能、行业技能、服务规范及家电配送、商超配送等11个品类的司机专项培训。据悉58速运拥有一批经过严格筛选和系统培训的优质司机、督导,现场进行服务管控,根据现场情况快速调整和制定解决问题的方案。其次58速运自主研发了智能运力调度系统,运力实时自动排班、智能排线,大幅提高了配送效率。

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